内保外贷、跨境直贷、海外代付、贸易融资……重庆金融业跳出银行经营“存、贷、汇”的传统思维模式，以创新的金融服务和方式，大力融入国家重大发展战略,积极参与中新示范项目和内陆开放高地建设。也因此，重庆本地金融界涌现出一大批领跑时代的银行业机构。商报记者梳理了部分领跑企业(机构)近年的创新动作，试图揭开他们的独家秘笈。
领跑数据：支持重大发展战略相关贷款余额7136.43 亿元
国家“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”和长江经济带战略赋予了重庆开放开发新的战略机遇和历史使命，贯彻落实好国家发展战略和建设长江经济带是重庆大发展的战略新机遇和新使命。
重庆市银行业根据重庆银监局2015年4月出台的《关于重庆银行业支持国家发展战略和建设长江经济带指导意见》，紧跟国家战略部署步伐，创新实施多功能、多渠道、多体系的金融综合服务，发挥金融服务的“融资”、“融智”、“融商”功能，为提升“渝新欧”大通道作用的金融服务等方面不断探索创新，积极联动“渝新欧”沿线海外机构，促进扩大与“渝新欧”沿线国家互通互动，提供覆盖境内外全链条的离、在岸一体化服务，支持企业发展境外项目。积极发挥在产业研究、风险管理、外汇管理、财务管理等方面的专业技术和信息优势，为企业提供风险管理、外汇管理及财务管理等支持，帮助企业更好的在海外市场扎根发展。
数据显示，截至2016年末，支持长江经济带建设涉及的国家投资、跨境贸易和承揽基础设施建设等相关贷款余额7136.43 亿元，同比增长15.18%。支持建设互联互通的交通、物流、信息枢纽建设融资余额2638.9亿元。
领跑关键词：支持重庆打造西部平行进口车集散地
从支持重庆港口、铁路口岸等项目建设着力，向集装箱码头、铁路口岸物流等企业提供服务贸易固定资产类贷款共9亿元，用于重庆港主城港区果园作业区集装箱码头和团结村铁路口岸保税(B型)中心一期项目建设;支持重庆市通过“渝新欧”铁路打造西部平行进口车集散地，引导平行进口汽车企业落户重庆并支持其进口所需资金，向智澜汽车、终极汽车、庞大集团、巴博斯汽车等5家平行进口汽车企业授信22.16亿元，支持企业平行进口汽车数量达2171台(重庆市2015年全年平行进口汽车数量仅为278台，2016年进口数量约为2900台)，有效帮助“渝新欧”回程班列稳定货源，降低开行成本。
