2017年12月27日，财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部联合发布了关于免征新能源汽车车辆购置税的公告，宣布自2018年1月1日至2020年12月31日，消费者购置新能源汽车继续执行免征车辆购置税的政策。据重庆日报报道，截至目前，重庆市列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》、符合优惠政策的新能源汽车达200多款。这一政策的出台，无疑为该市新能源汽车企业再次注入发展的强心剂。
在政策的频频利好之下，重庆的新能源汽车产业迅速发展，现已发展了自己的本土车企，基本形成较为完善的新能源汽车生产体系。而作为新一线城市，重庆市的市场需求将会持续增长，新能源汽车领域的发展潜力十分巨大。加之重庆汽车产业的档次还有待提高，这就需要在新能源、新材料、智能化上下功夫。未来技术进步、规模效益、成本下降、基础设施完善将使新能源汽车市场驱动的步伐越来越快。
从多年以来的发展情况看，新能源汽车最受关注的就是“里程焦虑”的问题。随着纯电动汽车数量的增加，如何充电已经成了一个无法回避的问题。加快城市公共基础设施布局，不仅能够解决新能源汽车推广应用的短板，推动企业的快速发展，还将助力城市汽车尾气治理，护卫蓝天，取得双赢的效果。
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