福建交通集团2009年整合重组以来，企业资产规模迅速扩大。物流、公共码头经营、海上运输、道路客运、对台海上客运、医药销售等主业全省领先，2016年利润总额达到5亿元，位列全国物流百强企业第7位。集团发展与改革成绩的取得，与近年来坚持将人才作为企业的第一资源，实施人才培养、优化、选用“三部曲”战略密不可分。
实施人才培养工程，多措施培育人才。成长为一个好干部，一靠自身努力，二靠组织培养。集团坚持打造人才成长通道，促进干部迅速成长。一是实施“青年干部成长工程”。坚持定期选拔、考核青年后备干部，开展民主推荐、考核评议、上下挂职、内外交流、优秀青年员工评选、导师带徒等活动，并将干部在各项活动中的表现情况作为提拔任用的参考条件，促进年轻干部在实践中快速成长。二是开设企业内训班。集团先后组织了5期青年后备干部培训班，共299名青年后备干部参训。实施封闭式半军事化管理，由集团领导层及二级单位主要领导自己结合实际讲授管理战略知识和企业文化，开展素质拓展和团队协作训练，增强了企业文化认同感与执行力，为年轻干部成长奠定素质基础。三是积极推进校企合作。近5年，集团及下属单位先后与武汉理工大学、江夏学院、集美大学、福建交通船政学院开展了校企合作，通过工学结合和顶岗实习的方式，促进干部综合能力迅速提升。
推进人才优化计划，多元化配优队伍。打造素质优良、结构合理的干部队伍是企业确保可持续发展的源泉之一。因此，集团将配优干部队伍作为人才工作的重要任务。一是重视班子成员结构调整。不定期开展不同层级、不同岗位、不同职务的交流锻炼，着力实现各级领导班子在专业、年龄、性格等方面的优势互补。二是人员招录侧重产业需求。适当提高物流建港、港机、航海、国贸、法律、医药流通等与主业密切相关的急需、紧缺人才招聘比重，近3年，共招录上述专业人才合计574名。三是引进优秀人才提供智力支持。积极参加福建省引进生选拔工作，2017年共提供5个总经理助理或二级单位副总岗位，用于引进北大、清华、人大的优秀博士、硕士毕业生。四是提升干部队伍知识水平层次。与大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学等高校建立了较为稳定的毕业生对接关系，干部队伍中本科以上学历的占比由6年前的18.38%提升到了23.64%。
创新人才选用机制，多渠道任用干部。培养和优化人才，落脚点是用好人才，服务企业改革发展。人才战略第三步，就是创新建立了“人才选用机制”，构建干部脱颖而出的渠道。一是注重选用挂职锻炼干部。2010年以来，共选派基层干部到集团机关挂职9批30人次;外派干部参加驻村，到省国资委、平潭综合实验区、三明等地挂职交流11批21人次，大多数干部在挂职锻炼中表现优秀，业务拓展成绩显著，挂职期满后基本得到了提拔重用，顺利胜任更加关键的岗位。二是注重选用基层一线干部。近些年，福州港、湄洲湾、厦门及漳州古雷等主要港区公共码头的一线建设项目使集团挖掘出一批想干事、会干事、能成事的优秀干部，也逐步形成来自基层一线的干部培养链。三是注重公开竞聘年轻干部。坚持竞争性选用干部，2010年以来，共拿出集团司管副职岗位3个、二级中层管理岗位6个、三级中层管理岗位22个开展竞争上岗，通过结构化面试、无领导小组讨论、第三方履历测评等公开透明竞争方式，不仅选拔出31名年轻干部担任要职，更为集团挖掘了一批具有潜力“好苗子”，作为后备干部重点培养。“人才选用机制”为集团培养了一大批业务骨干，成为干部来源的主渠道。
“树立强烈的人才意识，寻觅人才求贤若渴，发现人才如获至宝，举荐人才不拘一格，使用人才各尽其能。”下一步，集团将深入贯彻习近平总书记这一重要讲话精神，在今后的改革和发展中，深入实施培养、优化、选用人才发展战略“三部曲”，为企业可持续发展提供更强大的人才保障。
