郑州发展的轨迹是快速的。从小县城到特大城市，郑州经过70年的蜕变和华丽的转身。郑州的发展是突飞猛进，堪称中原的“深圳”。
曾经的辉煌和遗憾
郑州是火车拉来的城市，但非要说它是“八大古都”，认可者是寥寥。郑州的辉煌与火车是密切相连。当年郑州铁路局是河南人引以为傲的一张名片，全国八大铁路局之一，可后来被拆开了，“铁路局”的宝座让给了武汉。
除了“铁路局”的遗憾，还有特大城市的桂冠。郑州好不容易跻身“特大城市”行列，不料，国家对特大城市的标准提高了，郑州又从“特大城市”俱乐部中挤了出来，又回到二线城市、大城市的队伍里。
抓住新机遇，迎来大发展
郑州没有在挫折面前气馁，拥有一亿人口的河南，郑州作为省会，没有气馁的缘由，而是拥有奋起直追的自信。当国家提出“中原崛起”战略，郑州的机会来了。开通郑汴大道，实现郑汴一体化。郑汴大道的开通带动了郑州东区的崛起;当国家提出“一带一路”战略时，郑州又一次抓住了机遇，开通了“郑欧班列”、“郑州航空港”建设，给郑州的发展添上了腾飞的翅膀。
创建国家中心城市，郑州不辱使命
当国家将郑州同北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、西安确定为要建设的九大国家中心城市，郑州又迎来了一个更大、更广的发展机遇。2019年好消息不断传出：郑州常住人口破千万，特大城市是名至实归;郑州的GDP突破万亿大关，进入“万亿城市俱乐部”，在创建国家中心城市中打下坚实基础;根据财经观察报道：在成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡十五个新一线城市的货物进出口吞吐量的排名中，郑州第一名，成都第二名，被誉为第一梯队。下面依次是重庆、武汉、西安、天津作为第二梯队。可见郑州的实力。
新华社官方以“郑州：从小县城到特大城市”为题专篇文章阐述郑州的飞速发展。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。如果前面的一个目标锁定在人口突破2千万、GDP突破2万亿上，郑州绝不会姗姗来迟，而是先于武汉率先到达。
