今年是“十三五”的开局之年，审视制造业发展的特征，一是围绕技术创新、二是商业模式的创新、三是管理创新。今年5月30日科技创新大会提出了，从科技的角度看，未来二、三十年，人类社会将演变成一个智能社会、其深度和广度我们还想象不到。在欧洲的智能和美国的工业互联网的作用下，若发生资本大规模的雇佣“智能机器人”产业有可能移回西方产产业将移回西方。我们面临的将是“被空心”化。各国相继出台的再工业化发展政策，美国和欧洲实际上在金融危机之后，他们又进行了产业结构的调整。
今天互联网的背景下，任何可能性都发生，任何一个机遇都会创造奇迹。科技变革和工业革命的交汇时期我国遇上了近百年来难得的历史机遇:制造大国融合网络大国在发展，我们就能走向制造强国。大家在实实在在的生活当中也可以感到，现在国内的品牌很多了，从原材料到工业用品，我们现在是世界第一。
围绕制造业来讲，坚定的走《中国制造2025》是一个正确的方向。我们的行业是互联网制造业，应该围绕《中国制造2025》发展服务型制造业。这就要求我们进行思考，我们到底掌握没掌握核心技术?我们到底掌握没掌握价值链的主导权?最后我们是否掌握了不断领先的主动权?
宁振波中航工业信息技术中心首席顾问
主题：中国新工业革命
中国新工业革命的核心是以智能制造业为突破口。
现代的工业体系就是以网络化、数字化、为中心的工业体系。1991年美国波音777是全世界第一个数字化设计的飞机，波音777采用全数字化的数据，用了四年半时间飞上天，而波音747用传统的研制手段用了12年。波音777四年半造出的飞机，就比造了12年的波音747质量好。周期短质量好必然带来巨大的效益，所以美国转型升级从这里开始。
现在我们提出的智能制造和传统的数字化制造、精义制造、柔性制造、网络化制造是不一样的，它是在网络化和数字化的基础上融入了人工智能和机器人技术，形成了人机物，相互交互与深度融合的新一带信息技术。
现在我们也面临着巨大的挑战，目前的工业软件几乎是国外一统天下。咱们中国的就业软件从某种意义上几乎是零，但是由于它几乎是零，又给我们带来了很好的机遇，那就是中国制造业大国向强国过渡必须有自主的工业软件!这个是一个很大的战场，而且工业软件确实是关系到我们工业产品的国家安全了。
当然智能制造不仅仅是生产的事儿，一定是从智能化的设计开始，智能化的工艺设计，智能化的生产，智能化的服务，再到智能化的顶层管理和决策，所以说智能是一个完整的体系，不仅是一个生产概念。
程凯英国布鲁内尔大学教授
主题：现代先进制造模式与工业互联网
全世界各个国家都认为制造是根本国策，因为它解决了就业，对政府决策都起到了巨大的影响。在全球互联网的推动下，自动化已经从我们传统的数控机床机器更多的转向了数字的自动化，对企业来讲，不论是大企业还是小企业，实际上都是国际企业，因为在网上，客户、用户、甚至供应商等，都可以找到你，你实际上参与了国际活动，在英国的任何客户，都可以搜到你，可以检查你产品的供货时间、产品的质量等。
这种情况下，制造成为一种新的更广泛的概念，是从市场主导、到产品设计，到生产、到销售、到服务的五个环节。制造再不是传统情况下的把材料拿来，用一个物理过程做出一个产品，而是社会经济发展全方位的过程。这种情况下，可能一个制造企业，它是从事制造甚至它可能没有工厂。以中国奥盟网企业来讲，它是从事制造的企业，但是它没有工厂。
全世界范围内的先进制造领域和制造工业都发生了变化，对一个企业来讲，要集成。新的制造模式是三位一体，是新的制造商业模式、先进制造方法和系统技术的集成。
全球化将使异地的、跨区域的集成变得更加常态化和复杂化，这也是互联网的机遇。
黄海涛中科院智能制造研究院副院长
主题：智能制造与互联网的深度融合
中国制造开始了向智能制造的迈进。未来20年是中国互联网的黄金20年，未来30年是产业互联网发展的关键30年。
产业互联网发展规划，制定了我国从制造大国向制造强国转型升级、由传统制造向智能制造发展的的目标。我们以前的制造方式是自上而下把焦点放在了制造上，而智能制造、工业4.0本质，主要体现在定制化需求上。
产业互联网，它不是一个行业，它是一个时代。未来所有的商业逻辑都会建立在新的互联网的逻辑上，产业互联网的发展也会再次推动供给侧和转型升级，推动中国经济的一个连续发展。工业革命在过去主要体现的是硬实力的概念，但是工业4.0的核心是向软实力倾斜，产业互联网的创新模式、服务模式以及产业和价值链都是一种革命性的变化。
未来产业互联网的典型特点有两个，第一个是智能制造，更加合理化的智能化的使用设备，它既用于具体的生产领域，又是研发、生产、销产品的渠道。第二个智能生产，产品智能化、装备智能化、管理智能化、生产方式的智能化。
数据、创新、集成、转型。小系统组成了大系统，大系统又有更大的系统，智能制造是一个非常庞大的一个系统，工业互联网、云计算、工业大据，工业网络和虚拟人工智能是其技术支柱。
陆峰工信部赛迪研究院互联网研究所副所长
主题：互联网时代企业数字化转型
出租车公司没有自己的车、学校没有自己的教室，印刷企业没有印刷机，这是代表未来的一种趋势。互联网时代企业数字化转型路径，对整个行业来说将是一个颠覆式的。
互联网的思维推进新形势下企业数字化建设，要求企业进行柔性化改造。要按用户的个性化需求改造生产线，具有柔性化个性化的定制能力。阿里巴巴做的事情就非常有意思，打造了C2B消费者个性定制帝国，没有生产线，依靠生产数据分析知道了市场上一个月之内产品的需求在哪里，承包了这些制造企业的产品，生产出来的东西是非常受欢迎，这是目前普通的制造企业达不到的。企业要让用户全程参与生产制造过程，提高需求对接和客户体验感。这是价值链创造环节。要有数据分析能力，可以预测到客户的需求。一家生产企业通过电商平台，让工厂具有一个柔性化的定制生产能力，客户可以决定自己要什么颜色的冰箱。要大力发展服务型制造，拓展产业服务链价值。互联网时代，除了时间和空间之外还有一个网络空间，提供网络服务、用户网络付费价格是相当低廉的，比如一些远程控制的售后服务，很简单就把问题解决了。制造业与互联网融合创新，还要靠软件发展保障，信息时代的工业竞争力不是靠输出，而是要靠软件，软件来定义网络，软件来定义智能装备，网络来定义各种的流程。发展工业软件，是中国制造由大变强的关键。
强宏中国国际经济合作学会副秘书长
主题:“一带一路”对中国装备制造业“走出去”的战略牵引
“一带一路”沿线国家大概有64个国家，间接相关的有115个国家，涉及到的人44亿多，445多人口相当于全世界的将近70%，对全球经济带来的影响完全可以想象。最新统计我们累计投资已经达到了500多亿元，与沿线国家承包的工程合同1.25万分累计合同额将近30000亿美元。“一带一”带动了中国的强劲发展。
“一带一路”战略中提出了设施连通，就是以重装设备为增长载体推进。有数据显示，中国装备制造的总体规模达到了世界总量的1/3，优势较为明显，电力装备制造总量大约占世界的61%，高铁也是居于世界第一。新常态下的中国经济需要有多方面的增长动力来源，“一带一路”战略带动的基础设施投资正是重要经济增长的动力之一。
“一带一路”战略的实质是国际区域经济的可持续发展和现代工业转型，主要体现在国际区域经济基础设施建设的整体规划和板块的新路径。战略的实施，可以使我国的航空航天和高铁等技术及装备输出海外，另外随着国内互联网工业4.0的政策支持不断出台，高端装备也不断的增加。到2025点中国制造业的整体素质将大幅度提升，创新能力将显著增强，中国的全员劳动生产率会明显提供提高。
在全球制造业格局和技术不断深化以及复杂多变的国际经济与投资环境，我们要发挥体系优势，多个产业集体走出去。应当建立有效的网络体系，构建个可以客观凝聚产业优势、敏感捕捉产业项目，在“一带一路”市场化配置产业对接式服务的多功能平台，一个独具特色的工业互联网平台。中国要强大需要装备制造业，需要工业互联网。“一带一路”广阔空间，一定会凝聚到我们自主的工业互联网的体系当中。
刘云飞阿里巴巴太行区总经理
主题:制造业企业走出去之智慧外贸
互联网+时代，互联网真的是一个必选项。怎么把抢到更多的订单和流量，对在未来的发展中有一个好的收获是非常重要的。
很多的制造业的产品非常适合做出口，最初阿里仅仅是一个信息平台，就是买家在上面可以找到卖家，就是相当于线上的商场是一样的，只是一个信息，走货贸易公司是一般自己走或者是代理公司走，或者自己能做的就自己做，就是线下的渠道。到了2014年我们的网站发生变化就是在网站上可以直接走货了，就是完成了从信息平台到交易平台的一个过渡。在这个时候，我们整个服务模式升级，2016年以后，我们称之为是外贸的3.0时期，称之为智慧外贸。
智慧外贸就是互联网+技术，就是互联网+跨境电商交易链。今天这个平台已经很智慧，交易也越来越便利，金融产品也越来越完善，所以后续的通关物流都非常的快，现在退税都很快的，这个在过去很难想象，把放在这里起到了一个很大的作用。
未来智慧外贸的企业的画像，要具备四个能力:第一就是具备电商许可，就是具备电子商务的操作能力。第二个是外贸能力，还要具备数据能力、管理能力。
最近阿里巴巴启动了智慧外贸领航之战，整合很多生态资源送到中小企，带动一批企业借上互联网 时代的大势，把外贸之困局破掉!
杨勇波中国奥盟网董事长
主题：生产性服务业的新模式--中国奥盟网的经营之道
中国奥盟网打造跨界融合制造业服务新生态。互联网的技术的发展，使服务可以共享，资源可以共享，共享直接带来的效果就是降低成本，提高效率，提高利润。
比如一家企业会员的一个产品发生故障了，用户要求维修人员24小时之内到位。但受天气影响无法及时到位，他就在奥盟网上下单了，奥盟网在用户当地的服务代理很快上门，两个小时把问题就解决了，最后故障照片回传到会员单位。花费比企业自派少，时间短。这就是奥盟网的零公里服务。
在《中国制造2025》提出的制造业和服务业两化融合实现过程中，在企业与企业的连接上，中国奥盟网希望作一个引路。
中国奥盟网设有专家网、企业网和服务网。专家网最终实现20万专家在线，成立专家工作室，对企业进行有目标的咨询。企业网，30万企业在线，600万产品在线，使企业在中国奥盟网的平台上能够连接起来，企业和企业之间联起手来。服务网，35万服务人员在线，遍布国内402个城市，国外38个城市。提供零公里服务、展示与推广服务、销售与采购服务、技术支持服务。
中国奥盟网加强能力建设，包括售后服务能力、资源匹配能力、协同制造能力等。在时代，提出“用互联网思维拉平微笑曲线”，即是共享和互联，互联是核心，互联共享积极发展制造业的新模式，实现服务型收入的增长，实现共赢。
冯阳松易观亚太执行总裁
主题：工业互联网的今天与明天
2012年在易观每年的大会上提出了“互联网 ”的概念，希望用“互联网 ”更生动形象的来描绘企业互联网化，今天我们合作的一些企业共同实践总结，提出了传统实体“互联网 企业”的三大落地的战略，即是卖货、聚粉、建平台。
美国2010年的数据表明，制造、批发、零售、服务行业，分别是46%、24%、4.8%、2.5%，实际上B2B更应该搬到互联网上，一定意义上来讲美国的今天每是中国的明天，B2B一定要来概括它的魅力的话，一个规模大，竞争小，风险小。
智能制造，需要我们提供服务智能化，对很多企业来讲都是值得考虑的。浙江一家企业，原来做纺织设备，但是现在已经做成了一个平台，提供免费的服务。以前客户要预定，要保修，要通过一个客服联系，现在可以在平台上完成。这实际上是一个极致服务，一个先驱服务。要讲服务型制造，先把我们的服务智能化了，这是工业互联网最简单的应用。
当然，“互联网+”也不是万能的，“互联网+”叫网端，如果把“互联网+”想象成是一个高铁系统的话，“互联网+”是在做高铁站，以及高铁网络的建设，就是修铁路。“互联网 ”没有做的事情就是怎么样帮助每一个企业能够成为高铁上跑的车，这是下一步真正需要的着眼点。“互联网+”的下一个时代是云 。让企业变成一朵一朵的云，让上下游的合作伙伴可以来调用。不止互联网企业的资源可以云化，实际上各行各业实体企业非核心的资源，闲置的资源有很多，也应该做云化，实现资源共享，服务共享。
文章链接：中国机床商务网 http://www.jc35.com/news/detail/56965.html
