如果你从首都机场即将降落的飞机上向下俯视，一马平川的顺义大地，早已不再是麦田交织的景象。宽阔平坦的土地上，蜿蜒的温榆河、潮白河穿城而过，城镇、绿地、工业区、繁华闹市渐次分布。
作为北京都市功能和产业转移的承接者，如今的顺义与核心区相衔接，以“平原新城”的身份聚焦发展新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天等高精尖产业，成为首都发展的新极点。
近日，记者从“推动顺义产业高质量发展”媒体通气会上获悉，今年一季度，顺义区主要经济指标实现“开门红”，完成一般公共预算收入49.01亿元，同比增长4.1%，完成年初预算的29.6%，总量位列全市第四。
这些亮眼数据的背后，是顺义立足首都平原新城定位，积极探索高质量发展的有效注脚。
腾笼换鸟
构建高精尖产业格局
顺义北小营镇前鲁各庄村西侧，一片300亩的土地上，如今再也听不到机器轰鸣的声音了。
这里原是北顺达水泥构件厂，通过疏解整治，目前已完成拆迁腾退。北小营镇将对照美国密歇根小城镇Mcity，围绕智能网联汽车测试软件开发、智能硬件开发、测试、无人驾驶赛道等，在此打造全封闭无人驾驶测试场。
这只是“腾笼换鸟”的一个缩影，顺义的发展，与首都的战略布局紧密相连。
毗邻首都机场的顺义，凭借得天独厚的区位优势，自1992年以来形成了国门商务区、空港工业区、物流基地、天竺综保区等13个产业基地。在北京的远郊区中，第一个GDP突破千亿元。
如今，在非首都功能疏解的关键期，顺义作为承接中心城区适宜功能、服务保障首都功能的重点地区，将原有的13个产业园区，整合为“新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天”三大创新型产业集群。
“目前，全区疏解一般制造业企业44家，有序推进疏解提升市场、‘散乱污’企业治理等工作，完成市级八大任务的一半。”顺义区长助理蔺伟说。
顺义正在创建智能网联汽车创新生态示范区。奔驰高端新能源汽车生产基地、北汽新技术研究院、中关村顺义园无人驾驶测试基地、世界智能网联汽车大会永久会址……都聚集在此。预计到2025年，顺义将实现1000亿元的智能网联汽车产业规模。
顺义是第三代半导体技术创新策源地、全国第三代半导体产业发展先行示范区、北京第三代半导体创新资源核心承载区。截至目前，全区已有各类半导体企业70余家，半导体产业已形成年产值约20亿元。
围绕国家“两机专项”，顺义形成了以航空发动机、航空材料、航空电子、航天系统控制、航空维修服务为主导的高端优势产业，聚集重点企业70家。
截至目前，顺义的国家级高新技术产业已达到650家，高精尖企业67家，战略性新兴产业企业100家。围绕三大创新型产业，顺义将推动一批重点项目签约落地，投资总额达500亿元。
依托科技
打造工业互联网示范基地
在今年的全国两会上，“工业互联网”被写入《政府工作报告》，提出要打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。
在此之前，工业互联网已成为全球共识。据麦肯锡预测，工业互联网在2025年之前每年可产生高达11.1万亿美元的收入。据测算，2019年我国工业互联网产业规模有望达到4800亿元，能为国民经济带来近2万亿元的增长。
实现工业互联网，标识及标识解析技术是关键。目前，全球范围内存在多种可应用于物联网的标识解析体系技术方案，但仅在个别工业领域做了初步探索，在功能、性能、安全、管控等方面尚不能满足工业互联网发展需求，因此还没有一个真正应用于工业互联网的标识解析体系。
依托科技创新，顺义走在时代的前沿。2018年11月21日，国家级工业互联网基础设施——“标识解析国家顶级节点”在顺义正式启动建设。区政府与中国信息通信研究院在工业互联网、人工智能、5G等领域开展全面深入合作。双方按照“一节点、一中心、一联盟、一基地”的模式，将把顺义建设成为北京工业互联网创新中心、北京工业互联网示范基地。
除此之外，顺义是全市5G产业承接地和应用示范区。“2018年全区信息传输、软件和信息技术服务业企业达到32家。2019年，在新国展周边、天北路、北小营镇主要道路、白马路等，将选取40余个路口作为车联网部署试点，完成测试区域5G网络覆盖。”顺义区相关负责人说。
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