11月19日下午，市商务局召开2019年南京市商贸流通高质量发展推进大会。会上通报了全市商贸流通业当前面临的机遇与挑战，表彰德基广场有限公司等36家2019年南京市稳增长促消费突出贡献企业。会上传递出的信息明确又简洁：升级——是主导南京百姓消费与社零企业当前及未来发展的重要“路线图”。
消费、投资、出口“三车齐发”经济增长贡献率超六成
近年来，全市商务系统主动适应和引领经济发展新常态，以供给侧结构性改革为主线，围绕建设国际消费中心城市，商贸流通业不断培育新供给、引领新消费、激活新动力，行业规模持续扩大，消费水平稳步攀升，市场主体日益壮大，载体平台快速发展，政策支持不断完善，营商环境持续优化，为推进我市社会经济发展提供了有力支撑。
南京市商务局局长孔秋云表示，近年来，南京社会消费品零售总额持续快速增长，2018年达5832亿元，保持全省第一。人均社零达6.9万元，位列全国第一，消费力水平居全国前列。
形成苏皖“强磁场”向多业态融合、跨界协同发展转型
作为区域的中心城市，南京商业已经在苏皖两省区域市场形成了“强磁场”，外来消费成为南京商贸流通快速发展的重要支撑。2018年全市人均社零高于全体居民人均可支配收入近2万元，充分体现了南京对周边区域的消费吸引力。“中华第一商圈”新街口商圈汇聚全球90%以上的一线国际品牌，拥有4家销售额超过40亿元的百货购物中心。内外贸一体化发展加快，本土商业企业“走出去、引进来”，与国际市场的联系越来越紧密，开始真正“买全球、卖全球”。创新发展不断加快，实体商业以技术升级为引领、以大数据为驱动、以消费者需求为核心，向多业态融合、跨界协同发展转型。
任重道远 多方面还需深挖潜力
今年前三季度，我市消费品市场发展增速明显放缓，累计实现社零4500.4亿元，同比仅增长5.6%。直接原因是，南京聚集着众多大型零售企业，随着他们业务拓展到全国，部分结算出现了跨区域迁移。此外，汽车行业持续低迷，1-9月零售额同比下降4.1%。
南京市商务局局长孔秋云表示，消费市场增长放缓，从深层次上分析，是多重矛盾叠加的结果。在宏观层面，和国际环境脱不开关系，社零里占据最大份额的汽车市场进入存量时代，新车销售连续16个月下滑。中观层面，南京的经济体量、人口规模偏小，消费增长空间受限。与一线城市相比，南京在商业环境品质等方面还需深挖潜力。微观层面，我市企业的业内领导力、品牌创新力、资源聚合力等还需提升。
