近日，百度地图慧眼发布《2019年第三季度中国城市活力研究报告》，深圳、广州、北京、上海、东莞人口吸引力排名前五，太原排名第35位，同比排名上升1位，环比上升2位。
根据山西省统计局、山西省人口抽样调查办公室联合发布2018年山西省人口变动情况抽样调查主要数据公报，2018年底太原常住人口442.14万人，2017年底这个数据是437.97万人，一年新增4.17万人。
442万常住人口，在省会城市中那是非常低的。近日，市政府也提出了将在2022年阳曲县、清徐县撤县设区，届时，太原将由现在的六城区增加到八城区，常住人口也将达到500万~600万。
【太原买房人群，90后占70%】
从朗润智业的购买者画像来看，90后成为购房主力，占70%，随后是80后，占比20%;随着90后加入购房大军，大部分年轻人的生活方式影响到买房需求，不考虑二胎占比64%，不与老人同住占比63%;省内其他地市购房者占比50%，太原本地购房者占比39%，省外购房者占比也达到了7%;并且，购房者对于通勤时间的考虑占比也增加。
【史上最严交通违法惩戒来了!太原交通违法将纳入失信记录】
2020年1月1日起，太原市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人的交通违法行为信息将纳入个人信用记录。这是记者从11月8日太原市交警支队召开的《太原市交通失信行为联合惩戒办法》(以下简称《办法》)新闻发布会上获悉的。据悉，对所有交通参与者如此严格的联合惩戒制度，在全国尚属首家。
《办法》由政府统一组织实施、各部门协同配合、社会各界积极参与。对交通失信等级评价，采用累积记分的计算方式，分A、B、C、D库进行管理。即：A库为失信分值达到70分以上的特别严重交通失信行为;B库为50-69分的严重交通失信行为;C库为30-49分的较重交通失信行为;D库为10-29分的一般交通失信行为。
交通失信记分方式采用递进式和累加式。对行人、乘车人、非机动车驾驶人一年内的同一交通违法行为采用递进式(N+1)记分方式，除此之外则采用累加式;对交通违法行为采用自然年度的评价方式，即：公历每年1月1日至12月31日;设置有效期，一般交通失信记录，有效期1年;较重交通失信记录，有效期2年;严重交通失信记录，有效期3年;特别严重交通失信记录有效期5年。交通失信记录有效期满，系统自动修复。在有效期内又发生交通失信行为的，重新计算失信等级和有效期，有效期最长不超过5年。
对纳入D库的行为人予以提醒、教育，并督促改正;对交通失信分值达到25分以上的行为人同时进行短信预警;对纳入C库的行为人，向其所在单位或社区推送信息，由单位或社区进行教育惩戒;对纳入B库的行为人，每月向媒体推送一定比例的名单，进行曝光;对纳入A库的行为人，通过市级信用信息平台向社会公布;对多次违法、屡教不改和重点领域、重点车辆、重点违法行为全部予以否定性评价，在提高记分分值的同时通报单位、社区进行联合惩戒;对党政机关、企事业单位在招录人员、资格准入、评优评先、考核评定中，发现有严重或特别严重失信记录的行为人做了限制性规定;银行在审批发放个人贷款时，对申请人有特别严重交通失信记录的，银行可以作为限制贷款的参考依据;保险公司在承保机动车保险时，对有特别严重交通失信记录的，依据相关规定适当上浮保险费率。
当事人可以通过事后主动履约，减少信用损失，可以通过按时履约、志愿服务等方式修复失信分值;允许纠错，规定经复议或诉讼，原处罚被变更或撤销的，相关部门应当予以修复;建立了监督制约机制，即：在联合惩戒工作中，发现工作人员滥用职权、弄虚作假、不作为、乱作为的，依法给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
