近日，广东省委、省政府印发《关于贯彻落实<粤港澳大湾区发展规划纲要>的实施意见》(下称《实施意见》)，省推进粤港澳大湾区建设领导小组印发《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》，为珠三角各城市推进大湾区建设明确了“施工图”和“任务书”。
《实施意见》中，珠海被提及36次，横琴被提及28次。支持珠海经济特区发展，培育珠江口西岸核心城市成为各界瞩目的焦点。定位为“珠江口西岸核心城市”的珠海，如何为粤港澳大湾区建设提供实力担当、有力支撑?南都记者进行了解读。
经济规模偏小
“珠江口西岸核心城市”尚待培育
《实施意见》特别提到，“支持珠海经济特区发展，培育珠江口西岸核心城市”。
珠江口西岸崛起需要核心城市引领，从而整合区域资源和组织分工合作，提升区域竞争力，进而为粤港澳大湾区打造新增长极。湾区内部发展并不均衡，经济高度集聚东岸一隅，但建设粤港澳大湾区不能单靠一条腿走路，优化东岸发展、实现西岸的腾飞是时代必然的选择。
经济规模小、人口少、城市体量不足，让珠海这个珠江口西岸的“发动机”，定位“珠江口西岸核心”的城市动力还不够大，无法像今天东岸的深圳一样拉动整个区域的发展。
珠海市委书记郭永航去年接受人民网采访时直言不讳：“珠江西岸还缺一个经济中心和引擎，这个中心非珠海莫属。但问题是，目前珠海这个引擎没有马力，当不了火车头，也担不起核心城市的担子”，“要成为珠江西岸的‘发动机’，珠海需要有人口、产业做支撑，扩大城市规模和体量。当然，这个扩大也要把握一个度，不能无限制地去建设‘水泥森林’。”
《实施意见》将培育置于“珠江口西岸核心城市”之前，既是鞭策也是对珠海的任务书。
