作为轨道交通产业资深专家，颜邦杰亲自参与了重庆轨道交通的建设。这在很大程度上，缘于他内心浓厚的家乡情节。
颜邦杰的父亲是在梁平蟠龙镇出生、长大的，1949年赴台湾，此后多年经常和家人提及家乡梁平，但直到去世也没能有机会回家乡一趟。
颜邦杰对家乡的向往，是从小时候家中的泡菜坛、过年必定出现的香肠腊肉开始的。1998年，他第一次回到梁平祭拜祖坟，和堂兄弟见面，深刻感受到了“血浓于水”的含义。
也正是在那次返乡期间，颜邦杰和正筹建重庆轨道交通系统的沈晓阳建立了联系，从此密切关注并积极参与重庆轨道交通建设。
提起颜邦杰，重庆轨道交通集团原董事长、现重庆轨道交通院士专家工作站站长沈晓阳竖起了大拇指，“他对重庆很有感情，几乎每年都会回重庆一两次，为重庆轨道交通建设传授了很多经验、提出了很多建议，更为我们培育了大量人才!”
其间，颜邦杰获聘成为重庆轨道交通院士专家工作站专家。
在颜邦杰看来，重庆轨道交通有很多独特优势，其自主研发的跨座式单轨交通系统，已成为世界上运营里程最长、运营车辆最多、客运量最大的单轨交通系统。
“重庆轨道交通技术适合山地城市，可以进一步深耕技术，不断提升。单轨交通系统甚至可以进其他国家和地区。”见证了重庆轨道交通整个发展历程的他这样表示。
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