世界经济已进入长周期调整，我省比较优势加速转化，面临发达国家先进生产力和发展中国家低要素成本的双重挤压。作为世界制造业名城，东莞又有怎样的作为和担当?
去年此时，东莞成为全省唯一的全国构建开放型经济新体制综合试点试验城市。一年过去，东莞已形成了第一批共17项在全国或全省具有复制推广意义的改革成果清单，近日还因推动工商注册制度便利化工作及时到位、落实事中事后监管等相关政策措施社会反映好等三项成绩，受到国务院通报表彰。
在综合试点试验的有力带动下，2016年东莞进出口总额11416亿元，同比增长9.8%，增幅在全国进出口前5名城市及珠三角9市中排名第一。今年一季度，全市进出口总额2675.5亿元，同比增长25.4%，增速好于全国(21.8%)、全省(15.4%)。
东莞市委书记、市人大常委会主任吕业升表示，要以习近平总书记对广东工作的重要批示精神为指引，以构建开放型经济新体制综合试点试验为契机，把创新体制机制作为重中之重，不断增创开放型经济发展新优势，推动东莞在更高起点上实现更高水平发展。
项目带动参与“一带一路”建设
“我们‘走出去’企业对未来充满了信心，感觉如虎添翼。”刚刚参加完“一带一路”高峰论坛的东莞市华坚集团董事长张华荣说，华坚集团的目标是2028年之前在“一带一路”沿线国家解决10万人就业。
企业是东莞推动“一带一路”建设的主体力量，作为全球最大的女鞋生产企业之一，华坚集团早在2011年就结缘埃塞俄比亚，建设中的“埃塞—中国(广东)华坚国际轻工业城”成为中非国际产能合作的重要平台、也是全省“一带一路”建设重点项目。
立足独特的制造业优势、产业集群优势，东莞构建企业参与“一带一路”建设新体制、促进开放发展的升级路线图清晰可见：项目带动，深化国际产能合作;展会对接，便利双边贸易往来;畅顺通道，构建“陆上、海上、天上、网上”四位一体的全方位网络;金融扶持，推动莞企“走出去”;改革先行，推动对接机制创新。
截至2016年，东莞全市共有416家企业“走出去”，投资总额约为14.5亿美元，其中中方投资额达13.3亿美元，东莞企业在境外共设立28个驻外机构。
“一带一路”沿线劲吹“东莞风”。广东首个铁路货运(一类)口岸——铁路国际货运物流中心在古镇石龙落户，铁路从这里出发，连接中西亚直到俄罗斯、东欧;水路经由内河至虎门港，出发通往东盟南亚乃至西欧北美。东莞巧妙地将“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”对接，成为全国为数不多的“一带”与“一路”结点之城。
2016年东莞外贸进出口总额11416亿元，总量排名居全国各大城市第五位、广东省第二位，同比增长9.8%;今年第一季度，这个数字为2675.5亿元，同比增长25.4%。2016年，东莞对“一带一路”沿线国家和地区进出口金额达2417.2亿元，增长11.5%，占比21.2%。今年一季度，“一带一路”沿线国家和地区贸易进出口金额实现462.3亿元，同比增长32.3%。
去年举行的第三届广东21世纪海上丝绸之路国际博览会(简称“海丝博览会”)，推动73个“一带一路”沿线国家和地区参展参会，共达成各类签约项目700个，涉及签约资金2068亿元。跨境电商等外向型经济新业态层出不穷，去年东莞的国际邮包出口量突破7000万件，跃居全国第四。
目前，“一带一路”沿线国家和地区已成为东莞第三大出口市场，并将在5年内成为主要出口市场。依托产业优势和贸易优势，东莞将加快建设中俄贸易产业园先导区，加快建设“一带一路”国际物流枢纽，大力支持企业“走出去”，把对接“一带一路”各项工作不断推向纵深。
