杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程开工，这是2017年新一轮《杭州铁路枢纽规划》获批后杭州首个动工建设的高铁项目，也是2022年杭州亚运会重要交通保障工程。这座高铁站的建设，将为杭州的经济布局和发展带来更多新机遇。
9月17日下午，杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程开工。这标志着杭州铁路枢纽西翼核心项目正式进入开工建设阶段。记者 董旭明 陈嘉昀 摄
浙江铁路“心脏”更强大
翻开中国铁路图，居于长三角南翼的浙江铁路网大都在杭州汇集。这些年新建的高铁线路，基本以杭州东站为核心，向四周辐射，杭州已成为浙江乃至长三角南翼的重要铁路枢纽。
随着经济社会的发展，浙江铁路网的发展需要更强劲的“心脏”，而建设杭州西站就是做强做大杭州铁路枢纽的重要一步。
“枢纽不是一个点，应该是点线结合的一张网，刚刚开工的湖杭铁路和杭州西站枢纽就说明了这一点。未来，浙江铁路将与周边路网多点多线互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”省交通集团轨道交通管理部总经理、湖杭铁路有限公司董事长刘冠水说。
此前，由沪杭、杭长、长昆高铁串联起来的我国高铁主通道沪昆高铁，开通没几年就已饱和，最忙的就是沪昆浙江段，尤其是杭州东至义乌这一段。而湖杭铁路、杭州西站将和在建的沪苏湖、建衢铁路以及已通车的杭黄铁路，绕开杭州东至义乌这一段，成为沪昆在浙江的辅助高铁通道。
同时，湖杭铁路作为高铁网的重要连接线，将串起杭黄、商合杭、杭温、杭临绩、沪乍杭等已建和在建铁路，让杭州铁路枢纽这个浙江铁路的“心脏”跳动更强劲。
