10月22日，公司总经理左绍华自豪地向记者介绍：“北至极寒地带的哈牡客运专线、高至世界屋脊的西藏阿里，不管是极端潮湿的峨眉山金顶索道、还是环境恶劣的新疆沙漠，我们科新的变压器投用至今一直保持着安全可靠的运行状态。”
用产品串联中国版图
重庆科新电气有限公司位于双路街道大邮路旁，厂区占地10000平方米，总投资上亿元。拥有80余套国内一流水平的变压器生产、测试设备，具有年生产变压器200KVA的能力、产值可达两亿元。
公司专业生产35KV以下的各系列电力变压器、非晶合金变压器、矿用变压器、各种非标及铁路专用电器和特种变压器。所有产品均通过了国家电力工业电器设备质量检测中心、国家电器产品质量监督检验中心、国家中低压输配电设备监督检验中心等部门的型式试验，在行业内具有良好的口碑。
目前，公司的产品广泛应用于电力、铁(公)路、房地产、石油、化工、冶金、能源、旅游等行业，从地理区域上看，覆盖了除海南省以及港澳台之外的所有省区市。
科新公司的新型高效节能变压器产品特别受到国内高铁市场的青睐。2022年北京冬奥会重点项目、国内第一条时速350公里的无人驾驶智能高铁——京张高铁线上，采用的自动化有载调压变压器、非晶合金干式变压器两类产品，全部为科新公司专供。
此外，关系到京雄高铁、京霸高铁重要能源保障所用的变压器也来自科新公司;西南出渝大通道郑渝铁路，重载煤运专线蒙华铁路都采用了科新的10KV级高效节能干式非晶合金变压器产品。为了保障这些关系到国计民生的重大项目，科新公司专门组织科研、设计，打造出了多款国内最先进的产品。
新北广高铁(广州北站至新白云机场)、哈佳客专(哈尔滨至佳木斯)、拉林铁路(拉萨至林芝)、郑万高铁(其中两个标段)……左绍华掰着指头数了一遍，目前科新公司仅已经中标或处于公示中的、合同价值200万元以上的项目，就有15个。
在当前国内高铁、铁路35KVA及以下的变压器产品市场上，科新公司已经占据了25%的市场份额，处于国内行业的领先地位。该公司的目标是，力求在国内高铁的应用实现每年不低于30%的高速增长，同时保持在电力行业实现20%以上的年增长率。
